昨夜的大雨

受低壓槽影響，本港昨晚天氣不穩定；大雨集中在晚上8時前後，多處於數小時內錄得過百毫米雨量，而香港中部自西至東均有冰雹報告，天文台首次於三月發出紅色及黑色暴雨警告。雖然香港間有落雹，但今次範圍之大實在罕見。以下為昨晚的雷達圖，留意紫色區域橫過香港的情況：

世紀完美風暴

在踏入深秋的十一月，西北太平洋熱帶氣旋活動仍然活躍，31W 海燕更是為本年風季帶來高潮。聯合颱風警報中心已經確認海燕為有紀錄以來登陸時風力最強的氣旋 (連結)，登陸時其中心一分鐘平均風力估計高達 170 節 (每小時 315 公里)，比泰培所保持的紀錄 165 (每小時 306 公里) 還要高 [註一]。

上圖：聯合颱風警報中心的熱帶氣旋預測圖，可見海燕的估算強度為 170 節

與泰培不同的是，當時美國方面曾派出飛機深入風暴中心擷取數據，因此所錄得資料是無可異議的。但是，西北太平洋已經沒有實行飛機偵測一段時間，所以海燕的風力是估計得出的，因此存在一定不確定性。雖然如此，由於海燕是以巔峰強度登陸菲律賓，登陸位置附近的氣象站有可能錄得極其珍貴的風力及氣壓數據，利用此資料有機會導出海燕登陸前一刻的風速，或至少一個較準確的估計。

在缺乏實測數據的情況下，如何分辨熱帶氣旋 (尤其是成熟颱風) 的強度呢？很多氣象機構採用的是德沃夏克分析法 (Dvorak analysis，以下簡稱「德法」)。此分析法是由美國氣象學家維農·德沃夏克 (Vernon Dvorak) 總結衛星雲圖所得熱帶氣旋型態與它們實際強度的關係 [註二]，並統一了使用衛星雲圖估計熱帶氣旋的強度的方法。德法將熱帶氣旋評為 T1.0 至 T8.0 的級別 (T值)，以 8.0 為最高。由於將氣旋訂為 T8.0 級的條件極為嚴苛，絕少風暴能到此級別，較為著名的是 2006 年 4 月影響澳洲北部的氣旋莫妮卡 (Monica) (連結)。

本網的友站「香港熱帶氣旋追擊站」有一篇詳盡說明怎樣使用德法的文章 (連結)。大致而言，如熱帶氣旋未發展出風眼，強度一般根據氣旋雲帶的旋捲度而決定；發展出風眼後，則可由風眼大小、眼牆厚薄及眼牆高度等特徵判斷其強度。像海燕等較強颱風，氣象學家通常使用色調強化紅外線衛星雲圖 (Enhanced infrared satellite imagery) 來分析熱帶氣旋強度，這是因為此圖以不同顏色表示雲頂溫度 --- 雲頂高度越高，溫度越低。而雲頂越高一般表示風暴垂直結構越成熟，亦即強度越高。

海燕於 2013 年 11 月 8 日凌晨 2 時 30 分之紅外線衛星雲圖

海燕於 2013 年 11 月 8 日清晨 5 時 30 分之色調強化紅外線衛星雲圖

以上兩圖顯示海燕登陸前一刻的型態，明顯地利用下面的一幅我們可以很清楚分辨風眼周圍雲頂溫度 (色階於圖像下方)。採用德法來評估此時海燕的強度步驟如下：

• 眼牆最低雲頂溫度低於 -80 度 (於舊色階中為 CDG，Cold dark grey)，而該溫度的眼牆最窄處寬度明顯超過 0.5 緯距，因此 Eye Number 為 6.5 [註三]
• 在 CDG 眼牆及 WMG 風眼 (Warm medium grey，即高於攝氏 10 度) 的配搭下，Eye Adjustment Number 為 1.0 [註四]
• 外圍的額外旋捲度得出 Banding Feature 值為 0 至 0.5 [註五] 。KNES 分析 (連結) 認為外圍深層 (黃色) 環流與中間眼牆之間的雲帶未夠暖 (即 DG，dark grey，此雲圖上為淺藍色)，因而將 Banding Feature 定為 0。

將上述三項相加就是最終的T值，海燕的T值為 6.5 + 1.0 + 0.0或0.5 = 7.5 或 8.0。由於德法沒有為 CDG 眼牆作出分析方法，因此 KNES 說法是 DT 值不予考慮。這就是說技術上海燕已經超出德法可以評估的範圍了。

海燕估算強度那麼強的另一個原因是 CDG 範圍持續時間十分長。颱風型態轉好與實際強度增加有一定的時間差，因此很多時候型態轉好後需維持一段時間，氣象機構才會上調其強度至該型態對應的範圍。海燕早於 11 月 7 日早上已出現環狀 CDG 區域 (即完全包圍風眼)，至登陸前已超過 18 小時，因此強度需上調至對應 T8.0 的強度，即 170 節。一般的五級超級颱風出現環狀 CDG 區域已經十分難得 (大多數只更得 CMG [Cold medium grey，即此色調雲圖中的深紅色])，海燕竟然能擁有深厚 CDG 區長達一天，因此被認為是實現了「不可能的任務」。

雖然海燕在德法下是名副其實的「超強」颱風，但分析風暴型態有一定主觀性，各人估算出的強度或會有別。況且德法只是為熱帶氣旋強度作出一粗略的估計，要得到實際強度最好當然是參考實測數據。


p.s. 今晨客觀分析法曾得出 T8.1 的有趣現象：

註一：泰培以前的確曾出現比 170 節更高的估計風速，但氣象界普遍認為 40 至 60 年代的數據有高估成分。

註二：原始文獻為 Dvorak, V. F. (1984). Tropical cyclone intensity analysis using satellite data (47 pages). US Department of Commerce, National Oceanic and Atmospheric Administration, National Environmental Satellite, Data, and Information Service.

註三：其實德法中 CMG 層 (Cold medium grey，即此色調雲圖中的深紅色) 超過 0.5 緯距已可給予 Eye Number 6.5，所以海燕絕對是「超班」。

註四：風暴越強，其眼牆頂部溫度越低，而風眼中心則越暖。Eye adjustment number 就是針對此一特徵作調整。

註五：Banding feature 只會於 Eye number 及 Eye adjustment number 的總和比氣候值 (MET) 低時才會使用。由於風暴已連續增強多日，MET 已達 8.0。

熱帶氣旋... "PEWA" ？！

上一篇的網誌距今已有一年了... 由於小弟出國留學後空閒時間較少，未能抽空撰寫網誌，細心的讀者或者已經感覺到除過去一個月外甚少熱帶氣旋發佈於下午 8 時發出 --- 或者你已經猜到我去了哪兒。 :P

好了進入正題，近日除大家於天氣報告中聽到的熱帶氣旋潭美外，有沒有留意在遠洋亦有一個名為「PEWA」的熱帶氣旋呢？這個 PEWA 是於中太平洋 (西經 140 至 180 度) 形成的，負責機構為美國中太平洋颶風中心 (Central Pacific Hurricane Center)。PEWA 隨後逐漸向西移動，於昨天進入西北太平洋範圍。因此，聯合颱風警報中心對其編號是 01C，有別於西北太平洋及南海上形成的熱帶氣旋之編號 xxW，至於日本氣象廳則如常給予新氣旋編號 1313 (1312 為潭美)。為保持一貫性，日本氣象廳不會對該氣旋另行改名。

上圖：近換日線的熱帶氣旋就是PEWA了

上圖：PEWA 經過國際換日線的一刻，在其右上方可見到熱帶氣旋 UNALA

由於中太平洋水溫較低，而高壓脊的配置亦不利氣旋發展，該地域較少熱帶氣旋生成，能通過換日線的就更少了。對上一個是 2010 年的熱帶氣旋 OMEKA，它於換日線附近徘徊，但由於強度相對較低，西北太平洋大多數官方機構並未將其升格，而香港天文台亦只將它定性為熱帶低氣壓 (連結)。如果要說比較觸目的就肯定是 2006 年的 IOKE (伊歐凱) 了，它於夏威夷以南形成並逐步發展，以五級超級颱風強度橫過換日線，相信當時已經有「追風」的氣象愛好者不會忘記吧！伊歐凱破了數個紀錄，較為觸目的為：它是首個於中太平洋形成並於同區域達到五級超級颱風強度的熱帶氣旋，亦為該區創下最低的氣壓紀錄，而且是全球維持在四級颱風或以上強度 (連續計算) 最久的氣旋。

上圖：2006 年伊歐凱橫過國際換日線的一刻

那使用中文的我們就不禁會問，究竟此氣旋的中文名稱是甚麼？西北太平洋熱帶氣旋名稱列表中的中文名字是經中、港、澳三地商議後得出的，而台灣則自行對名稱進行翻譯，但中太平洋氣旋名稱 (列表) 並沒有這既定程序的，因此很大程度上取決於誰先行翻譯，這亦同時取決於各氣象台的責任範圍。今次台灣將 PEWA 翻譯為皮瓦，中國大陸暫時未有官方譯名*，至於香港天文台的責任範圍比台灣及內地均小，PEWA 需起碼移至東經150度附近其環流才有機會於天氣圖上出現。但無論如何，每年發表的年度熱帶氣旋報告中仍會提及此氣旋。雖然沒有硬性規定天文台需採用哪個譯名，但為保持一貫性及避免有人誤將同一系統當作兩個獨立的熱帶氣旋，天文台很大機會會採用皮瓦這一名稱。

在留意 PEWA 動態的同時，在其東北面不遠處的雲團亦被升格為熱帶風暴，並被命名為UNALA。如此氣旋能維持一定強度並進入西北太平洋的話，相信台灣及內地又要傷腦筋怎樣給它一個中文名字了。

 

上圖：熱帶氣旋 UNALA 的預測路徑圖

*原文為「今次台灣及中國大陸均將 PEWA 翻譯為皮瓦」，經查證後發覺有誤，謹此致歉。
 

意料之外的十號風球

韋森特襲港為我們帶來 13 年來的首個十號風球，但是在韋森特形成的初期幾乎沒有人會預計得到這個結果。還記得最初的數值預報路徑，不是一路向西北趨向台灣的就是西至海南；其後發展出部分模式如加拿大的 CMC 預測韋森特將於進入南海後停滯繼而北上，但當時相信不少人對此預測存疑 (CMC 以往的表現不太好)。之後歐洲中期預報模式亦加入，可是由於韋森特於南海初期西移速度頗高，大家也是採取半信半疑的態度。

上圖：7 月 18、19 及 20 日晚上 8 時部分數值預報模式預測 09W 的路徑

可是韋森特於 7 月 22 日上午突然移動緩慢，於南海停滯不前大半天後於 23 日改為北上並增強，當天中午經過於南海的一個油台不遠處，該處錄得的數據明顯顯示韋森特已增強為颱風，之後更進一步靠近香港，而隨後的事件大家應該還記得吧。不但路徑是意料之外，韋森特於離本港不足 400 公里的距離急速增強及發展出完整渾圓的風眼 (由強烈熱帶風暴增強至強颱風) 更是數十年來未見，因而天文台在其新聞發佈中亦表示「這樣迅速增強的情況，以上述熱帶氣旋 (按：即曾令天文台發出十號信號的熱帶氣旋) 來說是史無前例」。

上圖：韋森特於 7 月 23 日早上 11 時 01 分和下午 4 時 01 分之可見光衛星雲圖，以及 24 日凌晨 1 時 32 分之紅外線衛星雲圖。韋森特於近岸地方短時間內快速增強之現象是非常罕見的。


氣象就是有這麼多意料之外的變化，相信亦是令很多喜歡研究氣象人士愛上它的原因。這次的十號風球提醒我們絕對不可忽視大自然的力量：比較天文台已發佈的陣風數據，可見這個十號風球看似造成很大混亂，但仍是比較弱的一個。颶風集中在香港西南部，加上風暴深夜來襲，幸運地沒有人因此喪命。但正如前台長林超英所說，「香港不可能永遠幸運，下一次也許是超強颱風，下一次也許更靠近，對於颱風，大家必須嚴防啊」，如果韋森特的移動路徑東移 100 公里，危害已經會到達另一層次。

p.s. 一如以往，本站將會製作熱帶氣旋韋森特的回顧，讓大家重溫韋森特由誕生、轉向、侵襲、至消亡的過程。

六‧一八

6 月 18 日於香港氣象史上算是「多事」的日子，較舊的大家可能記得 1972 年的六一八雨災，雖然每天雨量沒有破紀錄，但 6 月 16 至 18 日三天間的總雨量超過 600 毫米，山泥傾瀉終導致大廈倒塌慘劇。這篇要說的是較新的六一八事件，剛好於上一個龍年即 2000 年發生。當時一道低壓槽影響華南沿岸地區，其中一個渦漩於 6 月 18 日晚在香港以南不遠處增強為熱帶低氣壓，繼而向北移動，橫過西博寮海峽，約晚上 10 時 15 分登陸荃灣，其後進入內陸。為應對此低壓為香港帶來的強風，天文台直接懸掛三號風球，是自 1959 年首個未經一號風球或強烈季候風信號而直接掛三號風球的熱帶氣旋。

上圖：2000 年 6 月 18 日晚上約 10 時 30 分的衛星雲圖，當時該熱帶低氣壓正於新界中部

上圖：2000 年 6 月 18 日晚上 10 時的風向風速分布圖

從低壓槽中形成的熱帶低氣壓例子不少，但靠近華南沿岸而能成功發展的則較罕見。12 年後的今天 (雖然差一日)，類似的情況於海南島對開海面發生。是次形成的熱帶低氣壓緯度較南，發展空間更大。

上圖：今天形成的熱帶低氣壓

由於預料該低壓向東北偏東移動，將會逐漸靠近本港，天文台於下午 4 時 20 分發出本年首個一號戒備信號。市民應留意該低壓的動向，並帶備雨具以防不時之需。

罕見的凌日現象

本周三上午將出現罕見的金星凌日。雖然天空不會變暗，但如天色良好我們將看到一個黑點於太陽圓面上移動。

上圖：2004 年金星凌日照片

此現象對上一次於 2004 年 6 月 8 日發生，當年香港於下午可以見到。由於金星與地球環繞太陽公轉有一定規律，金星凌日的出現比較容易推算出，在每對相隔 8 年的凌日之間會梅花間竹地出現 121.5 或 105.5 年的「空檔」期，如下圖所示：

上圖：18 至 23 世紀的金星凌日事件

如錯過是次凌日，對大部分人來說將不可在有生之年再見到。

因為只有內行星才可能出現凌日現象，在地球只可看到金星及水星凌日。由於水星公轉週期短，其凌日現象較金星常見；但由於水星離地球更遠，它看來就更為細小了。水星凌日曾於 2003 及 2006 年出現，亦將會於 2016 及 2019 年重臨。比較可惜的是 2016 及 19 年的水星凌日皆會於香港晚間發生，本地的觀測者最快也要等到 2032 年才可看到此現象。

不難想像，其他星球上亦會出現凌日現象。比如說在火星，不但會出現水星及金星凌日，地球凌日也會定時發生。根據天文學家計算，20 世紀裡地球凌日曾於 1905 及 1984 年 5 月出現，當然兩次也沒有人看到。但是於 2084 年 11 月的下一次地球凌日，科技發展很可能容許人類在火星觀看此現象呢！

說回地球上的金星凌日，當天本站將提供直播站點，詳細資料載於 http://david.samsiu.hk/weather/special/20120606/index.html。

5月21日的日環食

日環食每一兩年就出現一次，但由於環食帶非常細小，對於某個地方而言平均要超過200年才可一睹此本來不是太罕見的天文現象。下星期一的日環食，其環食帶將非常幸運地掠過香港和其他華南地區。

上圖：2012年5月21日日環食的資料

香港中部和東南部於1958年4月曾可見日環食，時間雖比這次短，但出現時間約上午11時 (夏令時間為約正午)，觀測條件比今次好。該日環食之沙羅周期號碼與本次的一樣，都是128。一個沙羅周期歷時約18年11日，1958年至今正好為3個沙羅周期。1958年之前，香港亦曾於1955年12月見到日環食，但只限東南角地區如赤柱和蒲台島。如此密集的中心食是非常罕見的。如錯過是次環食的話，大家必須離開香港才可於有生之年一睹此奇觀了。

至於日全食，香港曾於1742、1789及1814年，100年內三次出現。但對於某一地方，中心食的出現並無一定規律，而下次全食更要到2881年才於香港可見，是對上一次的一千年之後！

再說這次日環食，由於出現時間太早，觀賞條件並不理想。欲觀看的市民需到東北偏東很少或完全沒有遮擋的地方才能夠進行觀測。當天太陽日出時間為早上5時41分，太陽至此已被食去接近一半；6時06分環食開始，太陽外圍將形成一個光環；6時08分月球和太陽中心最為接近；6時10分環食結束，太陽只不過離地面約5度。此後月球逐漸離開太陽圓盤，日偏食至早上7時16分結束。

日食觀測條件亦取決於當天天氣狀況。本港於初夏大雨容易於上午出現，即使無雨亦很可能會多雲。更糟的是，現時影響華南的低壓槽將於未來數天為該區帶來驟雨，且雨勢有時頗大。天文台最新的七天天氣預報預計雨勢於20日稍為減弱並有陽光，但21日又有大雨，數值預報亦似乎不看好：

上圖：數值預報模式預測廣州未來15天的天氣狀況

看來若要看到這次難得一見的日環食，除了要有些毅力之外，亦要有很大運氣才成。

延伸閱讀：
1) http://david.samsiu.hk/weather/special/20120521/index.html 2012 年 5 月 21 日之日環食
2) http://david.samsiu.hk/weather/special/eclipsefigures_solar.html 日食日期和數字